全力測試(近觀中國)從愿景到現(xiàn)實(shí)，習(xí)近平詮釋“一帶一路”源自中國屬于世界
中新社北京10月16日電 (記者 黃鈺欽)2013年秋天，當(dāng)“一帶一路”一詞首次出現(xiàn)在媒體頭版頭條時，很少有人能準(zhǔn)確預(yù)見，這項(xiàng)嶄新倡議將會給世界和中國帶來的改變。
2019年4月27日，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京雁棲湖國際會議中心舉行圓桌峰會。中國國家主席習(xí)近平主持會議并致開幕辭。
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記者 杜洋 攝
彼時，從哈薩克斯坦到印度尼西亞，中國國家主席習(xí)近平在出訪期間先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”，以共建“一帶一路”倡議喚起人們的共同歷史記憶，賦予古絲綢之路全新的時代內(nèi)涵。
時間是忠實(shí)的記錄者?？缭绞?，從理念到行動、由愿景到現(xiàn)實(shí)。在習(xí)近平親自謀劃、親自部署、親自推動下，共建“一帶一路”不斷走深走實(shí)，在在詮釋著“‘一帶一路’倡議源于中國，機(jī)遇和成果屬于世界”。
——在時光刻度里，人們看見“世界是通的”。
“共建‘一帶一路’，關(guān)鍵是互聯(lián)互通。”習(xí)近平強(qiáng)調(diào)。而倡議提出伊始，一個“通”字也成為海內(nèi)外觀察家的視角。2014年，面向國際政要，習(xí)近平更用“愚公移山”的寓言故事生動闡釋——“自古以來，互聯(lián)互通就是人類社會的追求?！?/div>
從駝鈴相聞到舟楫相望，跨越山海的交流是人們永恒的夢。“一帶一路”倡議提出十年來，從“硬聯(lián)通”到“軟聯(lián)通”再到“心聯(lián)通”，這一源自中國的倡議正用一個“通”字改變世界。
2023年10月15日，位于國家會議中心的第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇新聞中心啟動試運(yùn)行，媒體記者在新聞中心拍攝。
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記者 田雨昊 攝
“要致富，先修路?！碑?dāng)中國發(fā)展的成功密碼，濃縮成樸素的話語推而廣之，人們見證了中老鐵路、雅萬高鐵、匈塞鐵路等一批標(biāo)志性項(xiàng)目陸續(xù)建成并投運(yùn)。如今，通達(dá)歐洲25個國家217個城市的中歐班列，在世界地圖上鋪畫出逾80條運(yùn)輸線路，更成為貫穿歐亞大陸的國際貿(mào)易“大動脈”。
在基礎(chǔ)設(shè)施的“硬聯(lián)通”外，“通”之于世界還有更深的意涵。這也正如習(xí)近平所言，“我們要建設(shè)的互聯(lián)互通，不僅是修路架橋”。在中方的倡議下，規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)的“軟聯(lián)通”、人文交流的“心聯(lián)通”陸續(xù)展開。大到國家間發(fā)展戰(zhàn)略的協(xié)調(diào)對接，小到個人假期旅行的安排，都因“一帶一路”倡議“聯(lián)”在一起，變得更加順暢。
走過十年，共建“一帶一路”已經(jīng)成為當(dāng)今世界范圍最廣、規(guī)模最大的國際合作平臺。而其之于世界的影響，依然能從一個“通”字里見深淺。
——在時光刻度里，人們看見“世界之中國”。
今日之中國正被前所未有地關(guān)注，“一帶一路”倡議如同打開了一扇“讀懂中國”的窗，讓外界看到“世界之中國”。
“共建‘一帶一路’是中國對外展現(xiàn)自身形象的一個重要契機(jī)，也成功讓世界看到中國在國際合作上的務(wù)實(shí)與開放。”新加坡國立大學(xué)李光耀公共政策學(xué)院前院長馬凱碩說。
比雷埃夫斯港項(xiàng)目作為中國希臘共建“一帶一路”合作的旗艦項(xiàng)目，受到社會各界廣泛關(guān)注。
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記者 李洋 攝
事實(shí)也是如此。面對外界對“一帶一路”倡議是不是空洞口號等疑惑，中國用事實(shí)說話，用行動回應(yīng)。希臘的比雷埃夫斯港就是答案之一。作為中希合作典范，比港借助“一帶一路”的東風(fēng)煥發(fā)生機(jī)。站在鱗次櫛比的集裝箱前，習(xí)近平對希臘總理米佐塔基斯說，“中國倡議的‘一帶一路’不是口號和傳說，而是成功的實(shí)踐和精彩的現(xiàn)實(shí)?！?/div>
開放，更是“一帶一路”的理念。當(dāng)外界好奇參與共建“一帶一路”有何“門檻”時，習(xí)近平一錘定音——只要各國有意愿，我們都?xì)g迎。中國主張、八方響應(yīng)，共建“一帶一路”在十年之內(nèi)吸引了世界上超過四分之三的國家參與其中。《紐約時報》刊文說，“一帶一路”項(xiàng)目的數(shù)量和規(guī)模令人吃驚，“遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了科幻作家的想象”。
從“大寫意”到“工筆畫”，放眼全球，“一帶一路”倡議在輪船的鳴笛、在碼頭的裝卸、在橋梁的建造、在工廠的轟鳴中寫下無數(shù)合作共贏故事，以此不斷詮釋何為“世界之中國”。
——在時光刻度里，人們看見“一帶一路”的初心。
十年來，共建“一帶一路”倡議由愿景變成現(xiàn)實(shí)也有“成長的煩惱”。無論是一些西方媒體炒作該倡議是“中國版馬歇爾計劃”，還是個別政客將其描繪成“債務(wù)陷阱”的源頭，國際輿論場上總有聲音試圖用冷戰(zhàn)舊思維解構(gòu)中國新倡議。
面對謬誤，從國際多邊場合到國內(nèi)重要會議，習(xí)近平多次作出直接回應(yīng)和宣示，闡明“一帶一路”倡議是什么、不是什么，讓外界看到倡議的初心：共建“一帶一路”是經(jīng)濟(jì)合作倡議，不是搞地緣政治聯(lián)盟或軍事同盟；是開放包容進(jìn)程，不是要關(guān)起門來搞小圈子或者“中國俱樂部”；是不以意識形態(tài)劃界，不搞零和游戲。
第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇將于2023年10月17日至18日在北京舉行 ，北京街頭相關(guān)裝置、道旗等陸續(xù)布置，論壇氛圍濃。
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記者 趙文宇 攝
尤其在百年變局之中，全球發(fā)展赤字?jǐn)U大，“一帶一路”倡議的初心被更多人看見?！拔姨岢觥粠б宦贰h，就是要實(shí)現(xiàn)共贏共享發(fā)展。”2017年，習(xí)近平在聯(lián)合國日內(nèi)瓦總部演講時直言。從一條條“幸福路”到一座座“連心橋”，時光如流，中國用行動表明這一初心始終未變。
“如果你研讀過債務(wù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，就會發(fā)現(xiàn)沒有證據(jù)表明中國‘一帶一路’項(xiàng)目導(dǎo)致債務(wù)陷阱?！笔澜玢y行前常務(wù)副行長馮慧蘭說，“中國領(lǐng)導(dǎo)人對‘一帶一路’意圖的清晰闡釋，讓外界得以看見這一倡議的真實(shí)模樣?！?/div>
如今，共建“一帶一路”走過第一個十年。凡是過往，皆為序章。第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇即將開啟，人們期待這一源自中國屬于世界的倡議，在下一個十年承載新的追求與夢想，走向高質(zhì)量發(fā)展的新未來。(完)
